Prévisions Météo pour la ville de Granville

Manche : Saint-Lô - Cherbourg - Coutances - Avranches - Granville - Mont Saint-Michel

Previsions Donnees Orage Donnees Tempete Donnees Neige Donnees Brouillard

Previsions simplifiées
  Jour
Heure
V10M
V925Hpa
Pressions
Diff. Pression
Mercredi 08 Septembre 2010
00H
10KM/H NO
15KM/H NO
1002Hpa
3Hpa
03H
15KM/H O
30KM/H NO
1003Hpa
1Hpa
06H
15KM/H O
35KM/H NO
1003Hpa
0Hpa
09H
20KM/H O
30KM/H O
1005Hpa
2Hpa
12H
20KM/H O
30KM/H O
1006Hpa
1Hpa
15H
15KM/H O
30KM/H O
1006Hpa
0Hpa
18H
10KM/H O
25KM/H O
1007Hpa
1Hpa
21H
15KM/H O
30KM/H O
1009Hpa
2Hpa
Jeudi 09 Septembre 2010
00H
15KM/H O
30KM/H NO
1010Hpa
1Hpa
03H
15KM/H O
30KM/H NO
1012Hpa
2Hpa
06H
15KM/H NO
35KM/H NO
1014Hpa
2Hpa
09H
20KM/H NO
35KM/H NO
1016Hpa
2Hpa
12H
25KM/H O
30KM/H NO
1018Hpa
2Hpa
15H
25KM/H NO
35KM/H NO
1019Hpa
1Hpa
18H
20KM/H NO
40KM/H NO
1020Hpa
1Hpa
21H
15KM/H O
35KM/H NO
1022Hpa
2Hpa
Vendredi 10 Septembre 2010
00H
15KM/H O
30KM/H NO
1022Hpa
0Hpa
03H
15KM/H SO
30KM/H O
1022Hpa
0Hpa
06H
15KM/H SO
30KM/H O
1022Hpa
0Hpa
09H
15KM/H SO
30KM/H O
1022Hpa
0Hpa
12H
15KM/H SO
30KM/H O
1021Hpa
-1Hpa
15H
15KM/H SO
30KM/H SO
1020Hpa
-1Hpa
18H
10KM/H SO
30KM/H SO
1019Hpa
-1Hpa
21H
15KM/H SO
25KM/H SO
1020Hpa
1Hpa
Samedi 11 Septembre 2010
00H
15KM/H SO
35KM/H SO
1018Hpa
-2Hpa
03H
20KM/H SO
45KM/H SO
1017Hpa
-1Hpa
06H
20KM/H SO
45KM/H SO
1016Hpa
-1Hpa
09H
20KM/H SO
45KM/H SO
1017Hpa
1Hpa
12H
20KM/H SO
35KM/H SO
1017Hpa
0Hpa
15H
15KM/H O
25KM/H O
1016Hpa
-1Hpa
18H
15KM/H NO
25KM/H O
1017Hpa
1Hpa
21H
15KM/H NO
25KM/H NO
1019Hpa
2Hpa
Dimanche 12 Septembre 2010
00H
15KM/H NO
25KM/H NO
1019Hpa
0Hpa
03H
15KM/H NO
30KM/H NO
1020Hpa
1Hpa
06H
15KM/H NO
30KM/H NO
1021Hpa
1Hpa
09H
20KM/H N
30KM/H N
1023Hpa
2Hpa
12H
20KM/H NO
25KM/H N
1024Hpa
1Hpa
15H
20KM/H NO
25KM/H N
1025Hpa
1Hpa
18H
15KM/H N
30KM/H N
1026Hpa
1Hpa
21H
15KM/H N
25KM/H N
1029Hpa
3Hpa
Lundi 13 Septembre 2010
00H
10KM/H N
20KM/H N
1029Hpa
0Hpa
03H
10KM/H N
15KM/H N
1030Hpa
1Hpa
06H
10KM/H N
15KM/H N
1030Hpa
0Hpa
09H
10KM/H N
15KM/H N
1031Hpa
1Hpa
12H
15KM/H NO
15KM/H N
1031Hpa
0Hpa
15H
15KM/H NO
15KM/H N
1030Hpa
-1Hpa
18H
10KM/H N
15KM/H N
1030Hpa
0Hpa
21H
10KM/H NO
20KM/H N
1031Hpa
1Hpa
Mardi 14 Septembre 2010
00H
10KM/H NO
15KM/H NO
1030Hpa
-1Hpa
03H
10KM/H NO
20KM/H NO
1029Hpa
-1Hpa
06H
10KM/H NO
20KM/H NO
1029Hpa
0Hpa
09H
10KM/H NO
20KM/H NO
1029Hpa
0Hpa
12H
15KM/H NO
15KM/H NO
1028Hpa
-1Hpa
15H
15KM/H NO
20KM/H NO
1026Hpa
-2Hpa
18H
10KM/H NO
25KM/H NO
1026Hpa
0Hpa
21H
10KM/H NO
25KM/H NO
1026Hpa
0Hpa
Mercredi 15 Septembre 2010
00H
10KM/H NO
25KM/H NO
1025Hpa
-1Hpa
03H
10KM/H O
20KM/H NO
1024Hpa
-1Hpa
06H
10KM/H O
20KM/H N
1024Hpa
0Hpa
09H
10KM/H O
15KM/H N
1025Hpa
1Hpa
12H
10KM/H NO
15KM/H NO
922Hpa
-103Hpa
15H
15KM/H NO
25KM/H NO
1022Hpa
100Hpa
18H
10KM/H N
20KM/H NO
819Hpa
-203Hpa
21H
10KM/H NO
25KM/H NO
1022Hpa
203Hpa
Jeudi 16 Septembre 2010
00H
5KM/H E
5KM/H SE
717Hpa
-305Hpa
06H
15KM/H NE
20KM/H NE
615Hpa
-102Hpa
12H
5KM/H S
5KM/H N
615Hpa
0Hpa
18H
15KM/H NE
25KM/H NE
1026Hpa
411Hpa
Vendredi 17 Septembre 2010
00H
5KM/H N
5KM/H NO
1020Hpa
-6Hpa
06H
25KM/H E
25KM/H E
1027Hpa
7Hpa
12H
10KM/H N
10KM/H NO
1018Hpa
-9Hpa
18H
15KM/H E
20KM/H E
1024Hpa
6Hpa
Samedi 18 Septembre 2010
00H
20KM/H NE
20KM/H E
1016Hpa
-8Hpa
06H
15KM/H E
10KM/H E
1022Hpa
6Hpa
12H
30KM/H NE
30KM/H E
1018Hpa
-4Hpa
18H
10KM/H N
10KM/H N
1019Hpa
1Hpa
Dimanche 19 Septembre 2010
00H
30KM/H NE
30KM/H NE
1018Hpa
-1Hpa
06H
5KM/H N
5KM/H O
1014Hpa
-4Hpa
12H
15KM/H N
20KM/H N
1017Hpa
3Hpa
18H
15KM/H O
20KM/H O
1009Hpa
-8Hpa
Lundi 20 Septembre 2010
00H
20KM/H N
20KM/H NO
1017Hpa
8Hpa
06H
5KM/H SO
15KM/H SO
1006Hpa
-11Hpa
12H
20KM/H O
25KM/H O
1016Hpa
10Hpa
18H
15KM/H NO
20KM/H O
1003Hpa
-13Hpa
Mardi 21 Septembre 2010
00H
25KM/H O
35KM/H NO
1013Hpa
10Hpa
06H
15KM/H N
15KM/H NO
1005Hpa
-8Hpa
12H
30KM/H NO
35KM/H NO
1012Hpa
7Hpa
18H
10KM/H NO
10KM/H NO
1010Hpa
-2Hpa
Mercredi 22 Septembre 2010
00H
15KM/H NO
15KM/H NO
1013Hpa
3Hpa
06H
10KM/H N
5KM/H NO
1012Hpa
-1Hpa
12H
25KM/H SO
30KM/H SO
1009Hpa
-3Hpa
18H
10KM/H O
15KM/H O
1014Hpa
5Hpa
Jeudi 23 Septembre 2010
00H
25KM/H SO
30KM/H SO
1004Hpa
-10Hpa
06H
20KM/H O
30KM/H O
1015Hpa
11Hpa
12H
25KM/H O
35KM/H O
999Hpa
-16Hpa
18H
30KM/H NO
35KM/H NO
1014Hpa
15Hpa
Vendredi 24 Septembre 2010
00H
15KM/H O
25KM/H O
1003Hpa
-11Hpa
06H
25KM/H NO
35KM/H NO
1022Hpa
19Hpa
12H
35KM/H SO
50KM/H O
999Hpa
-23Hpa



Le guide d'utilisation

Ces données météorologiques sont mises à jour tous les 6H environ, et sont basées sur les 4 dernieres analyses pondérées du modele americain de prévisions GFS. Vous avez au choix les données de prévisions générales ou des données specifiques concernant les orages, les tempetes, la neige ou le brouillard. Tout ceci est selectionnable en haut de page au dessus du tableau de données. Voici les explications concernant les différents parametres :
Jour : Date de l'échéance.
Heure : Heure au format GMT, ajoutez 1H en Hiver, 2H en Eté pour avoir l'heure en France.
Tempé. : Température en degrès Celsius à 2m du sol.
Vent maxi. : Rafale de vent maximum prévue, en km/h.
Précip. : Quantité de précipitations prévues en mm ( 1mm = 1L/m² = environ 1cm de neige).
Humi. : Taux d'humidité à 2m du sol. Synonyme de brouillard si > 90%.
Pressions : Pression atmosphérique relative reduite par rapport au niveau de la mer en HectoPascals. Synonyme de temps anticyclonique si supérieur à 1015Hpa.
Temps : Passer la souris sur l'image pour avoir la description du temps.

Paramètres spécifiques à la prevision des orages
Cape : C'est l'energie exercée par le nuage au niveau du sol. En regle générale, si le Cape depasse 500 on a un risque d'orage, et au delà de 2000 l'orage peut etre violent.
Cin : Est très utile pour repérer les ascendances violentes. De -15 à -50 fortes averses possibles, au delà de -50 il y a un risque d'orage et au delà de -150 de violents orages sont probables sous les lignes de grains.
Li : C'est l'indice de soulevement. S'il est negatif il y a un risque d'orage, si il est inferieur à -8 l'orage peut etre violent.
T°SFC : Température en degrès Celsius au niveau du sol.
T850 : Température en altitude à 850Hpa.
V10m : Vitesse et direction du vent à 10m du sol, en km/H.
V925Hpa : Vitesse et direction du vent en altitude à 925Hpa, en km/H.
RH : Cf Humi. dans les parametres généraux.
Précip. : Cf Précip. dans les paramètres généraux.

Paramètres spécifiques à la prevision des tempêtes
V10m : Vitesse et direction du vent à 10m du sol, en km/H.
V925Hpa : Vitesse et direction du vent en altitude à 925Hpa, en km/H.
Pressions : Cf Pressions dans les paramètres généraux.
Diff. Pression : Différence de pression avec l'echeance précedente. Peu fiable au delà de 5 jours.

Paramètres spécifiques aux prévisions de neige
T°Sol 0m : Température en degrès Celsius au niveau du sol.
T°Air 2m : Température en degrès Celsius à 2m du sol.
T° 850Hpa : Température en altitude à 850Hpa.
Epaisseur z1000-z500 : Ce nom barbare coresspond à l'epaisseur de la couche d'air située entre une altitude où la pression est de 500hPa et une altitude où la pression est de 1000hPa. Sous nos latitudes, on peut estimer qu'il faut une épaisseur inférieur à 528 dam càd 5280 m pour que les précipitations prennent un caractère hivernal en plaine.
Précip. : Cf Précip. dans les paramètres généraux.
Nebulosité : Taux de couverture nuageuse. 100% signifie un ciel couvert et gris.
Pressions : Cf Pressions dans les paramètres généraux.

Paramètres spécifiques à la prévision du brouillard
T°Sol 0m : Température en degrès Celsius au niveau du sol.
T°Air 2m : Température en degrès Celsius à 2m du sol.
T° 850Hpa : Température en altitude à 850Hpa.
RH2M : Cf Humi. dans les parametres généraux.
V10m : Vitesse et direction du vent à 10m du sol, en km/H.
Nebulosité : Taux de couverture nuageuse. 100% signifie un ciel couvert et gris.
Pressions : Cf Pressions dans les paramètres généraux.

Conditions générales d'utilisation

Bien que tirées de sources fiables (GFS américain), les prévisions météorologiques de Meteo-Normandie.fr sont établies à titre experimental sans aucune garantie de résultat. L'auteur diffuse ces prévisions météorologiques seulement à titre informatif et indicatif. Le responsable du site internet ne pourra être tenu pour responsable de dommage résultant d'une impossibilité d'utilisation, d'accès, de perte découlant des informations disponibles sur ce serveur.
En conséquence, le visiteur du site internet s'engage à ne pas poursuivre le responsable du site internet au titre de l'interprétation qu'il pourra faire desdites informations.
Ces previsions étant experimentales, elles ne doivent pas etre utilisées pour la protection des biens et des personnes. Pour des previsions officielles en France, consultez le site internet http://www.meteo.fr et suivez leurs recommandations.

Consultez l'ensemble des conditions générales d'utilisation sur cette page : http://beta.meteo-normandie.fr/conditions-utilisation.html